Társkereső - Randivonal

Robogó alkatrész 
Simson alkatrészek
Webáruház bérlés
|
 |
 |
 |
 |
 |
Oldal (1 - 10) |
|
|
|
 |
 |
| Véleményt írta:suzukis |
|
A motor évjárata: 2004
Ennyit fizettem érte: sokat
Általános véleményem:
Imádom, mert olyan gyors, hogy azt se tudom hol vagyok általában. Sokszor kinyitom a szemem és a felezővonal túloldalán találom magam. Ilyenkor nem értem miért villog rám minden barom.Úgyis én vagyok a gyorsabb. A leggyorsabb. A világon a legesleges-leg-leg leggyorsabb.
Az motor erősségei:
Ütközésvédelem, fűtés, csomagtér, praktikum.
Az motor gyengéi:
Télen áll. Esőben áll. Melegben izzadok. Bevásárolni nem tudok.
Más motorjaim voltak:
Jawa |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
| Véleményt írta:Balogh istván |
|
A motor évjárata: 2001
Ennyit fizettem érte: 800000
Általános véleményem:
Nekem nagyon bejön igaz az enyémet amerikábol hozták ottani gyártás ugyhogy erösebb mint a magyar tesoi.A gyorsulása nagyon jó és én a fogyasztásra sem panaszkodok pedig sokszor 2kilóval közlekedek.Kényelmes és szerintem a legjobb tura gép!
Az motor erősségei:
Nagyon stabil és az első fék tuti
Az motor gyengéi:
nincs
Más motorjaim voltak:
250etz 575 ktm enduro |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
| Véleményt írta:szutyok12 |
|
A motor évjárata: 2004
Ennyit fizettem érte: 124 000 0
Általános véleményem:
nem rosz a kis vas elég jól érezhetőkm benne a lovak gyorsulása háát lehetne jobb is kényelemre jó és kivitelre sztem nagyon széép!
Az motor erősségei:
a kékek és a futómű
Az motor gyengéi:
nincs
Más motorjaim voltak:
aprilia rs125 keztem volt egy 400 kawasakim és most van ez |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
| Véleményt írta:Bice |
|
A motor évjárata: 2004.05
Ennyit fizettem érte: 1200000
Általános véleményem:
Még sok mindent nem tudok mondani,csak annyit,hogy nagyon szépnek találom és még rosszat nem hallottam róla.Mivel 190cm magas vagyok, így nagyon kényelmesnek találom.Az itt olvasottakhoz képest nagyon jó áron tudtam megvenni és még a Km is csak közeledik a 12000-hez.Amennyit eddig mentem vele úgy gondolom,hogy nem árt az óvatosság.Vannak ennél sokkal erősebb gépek is de nekem ennyi bőven elég.
Az motor erősségei:
Csak műszaki paraméterekre tudok hívatkozni.Ezek viszont elég megnyugtatóak.Nekem megfelel a gyorsulás a kényelem a forma.Többet még nem tapasztaltam.
Az motor gyengéi:
Egy kicst szélesebb gumi jól mutatna hátul.
Más motorjaim voltak:
sok-sok NDK-ás jószág |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
| Véleményt írta:mazsola |
|
A motor évjárata: 2005
Ennyit fizettem érte: 1870000
Általános véleményem:
jól kezelhető,tűrhető fékek,jó futómű jó fogyasztás, kicsit nehéz de jól terhelhető ár érték aránya jó. szerintem gyakorlott motorost igényel kezdőknek nem ajánlom
Az motor erősségei:
lmf
Az motor gyengéi:
nehéz
Más motorjaim voltak:
suzuki,honda |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
| Véleményt írta:kérdezd anyádtól |
|
A motor évjárata: 1
Ennyit fizettem érte: -100000000000Ft
Általános véleményem:
fosadag
Az motor erősségei:
semmi
Az motor gyengéi:
közöd
Más motorjaim voltak:
jfilauléIAERP |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
| Véleményt írta:Berec Ádám |
|
A motor évjárata: 1992
Ennyit fizettem érte: 900000Ft
Általános véleményem:
megbízható
Az motor erősségei:
nagyon erős jól gyorsul jól megy
Az motor gyengéi:
nagyon hangos
Más motorjaim voltak:
egy yamaha yz 85-ös |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
| Véleményt írta:api |
|
A motor évjárata: 2006
Ennyit fizettem érte: 1650000
Általános véleményem:
tökéletesen megvagyok elégedve a motorral azt kaptam amire vágytam.
Az motor erősségei:
gyönyörű motor,tökéletes váltómű ,kezesbárány nyomatéka az elvárásomnak megfelel.
Az motor gyengéi:
hátsó kerék keskeny(150/70/17)
Más motorjaim voltak:
sok |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
| Véleményt írta:Takács András |
|
A motor évjárata: 2004
Ennyit fizettem érte: 1800000
Általános véleményem:
Túrázásra ideális.
Az motor erősségei:
kényelmes könyen kezelhető ár érték arány
Az motor gyengéi:
lehetne nyomatékosabb
Más motorjaim voltak:
simson etz kavaer5 |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
| Véleményt írta:n.s. |
|
A motor évjárata: 1984
Ennyit fizettem érte: -
Általános véleményem:
Üdv!
Még mindíg megvan a GSX750S Katanám.
Az égvilágon semmi nagy baj nem volt vele mióta rendberaktam.
(Olvass az elejére és megtudhatod, mit csináltam rajta.)
Lecseréltem a bal oldali kapcsolószerkezetet, mert elhagytam az index kapcsoló bizbaszát év elején és adtam neki olajat, olajszűrőt és levegőszűrőt.
Egy gsxr250-ét kapta meg.
Most kapott uj Pirelli hátsó gumit és uj fékbetéteket.
Hamarosan szelephézagállításra is sort kell keríteni, mert hallatszik a hangján, hogy igényelné.
Az úthiba miatt megsérült hátsó telókat lecseréltem gázosra, melyek szintén állíthatók és vastagabb a szára az eredetinél.
Finomabb, és kontrollálhatóbb lett vele a motor hátulja.
Az olajszintet ritkán kell figyelnem.
A max jelzéstől a min jelzésik kb. 300-360 km alatt eszi meg az olajat.
Sztem az még nem annyira vészes.
Egyébként most fog hamarosan fordulni az óra 100000-be és még tuti jó állapotban van a gépsas.
Persze ehez gondos gazda is kell.
Semmilyen motoradalékot nem használok.
Talán majd az esetleges felújjítás után, ami remélem nem most lesz a közeljövőben.
:-)
Az motor erősségei:
Strapabíró,
Szép (szerintem),
Nagyon jó hang gyári, bár félig herélt kipufogókkal,
stb.
Az motor gyengéi:
Talán számomra még mindíg túl hasalós, valahogy nehezen tudom ezt elfogani, sztem ősszel változtatok mostmár a kormány magasságán
Más motorjaim voltak:
Sok volt. Most van Simson S51N, Mz ETZ250 és eme Katana. |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
|
 |
|