Dátum: 2009-01-01 22:05:30

Pontszám: 10

Ennyit használtam:
1 évnél többet

Itt vettem:
Használtan egyéb forrásból

Az autó évjárata: 1995

Ennyit fizettem érte: 650 000

Általános véleményem:
nagyon egyben van a gép és mig mindig nagy népszerűségnek örvend annak ellenére,hogy nem tömegcikk...nem véletlen

Az autó erősségei:
a motorház lakója XD..kaszni vonalai...OPEL CALIBRA!!!!!

Az autó gyengéi:
ilyet hirtelen nem tudok mondani..

Más autóim voltak:
golf

Dátum: 2009-01-01 21:57:42

Pontszám: 10

Ennyit használtam:
3 hónap és 1 év között

Itt vettem:
Használtan piacon

Az autó évjárata: 1994

Ennyit fizettem érte: 500 000ft

Általános véleményem:
kölönösebb felújitáson nem esett át az autó..a motorja kiválló és korát meghazuttóló teljesitménnyel ballag a ,,kicsike" ..imádom

Az autó erősségei:
at autó megjelenése és ami a kaszni alatt található... senzációs találmány :)

Az autó gyengéi:
az h drága a benzin..de ez nem az ő számlájára irható :(

Más autóim voltak:
lada 2105

Dátum: 2007-10-29 11:26:25

Pontszám: 1

Ennyit használtam:
1 évnél többet

Itt vettem:
Használtan egyéb forrásból

Az autó évjárata: 1992

Ennyit fizettem érte: 500000

Általános véleményem:
Imádom

Az autó erősségei:
nagyon jó gyorsul nagyon erőssss

Az autó gyengéi:
a kaszni javításra szorul hátsó sárvédő , küszöb

Más autóim voltak:
opel astra f

Dátum: 2007-10-11 00:23:12

Pontszám: 8

Ennyit használtam:
1 évnél többet

Itt vettem:
Használtan kereskedõtõl

Az autó évjárata: 1992

Ennyit fizettem érte: 850.000

Általános véleményem:
Öreg de még mindig gynyörű!

Az autó erősségei:
A gyönyörű vonalvezetés,jól tuningolható,és jól mennek!

Az autó gyengéi:
Öregszik!

Más autóim voltak:
Nem volt másik!

Dátum: 2007-07-17 13:55:26

Pontszám: 10

Ennyit használtam:
1 évnél többet

Itt vettem:
Használtan egyéb forrásból

Az autó évjárata: 1993-94

Ennyit fizettem érte: 750,000

Általános véleményem:
Egy átalakított calit vettem (korábban turbó, most 16v) - szerelem volt első látásra. Bár - még - nincs optikailag tuningolva, sokan megnézik. Ehhez mondjuk hozzájárulhat a leömlőtől kezdődő 60-as sportrendszer. Chiptuningal, sportgyertyákkal, direktszűrővel, 60as rendszerrel, könnyített lendkerék, 100as benzinnel (osztrák) 174 LE-t mértek padon. De ugye ott nincs légellenállás, stb. Mindenesetre elég sok mindenkit elhagy, akik lebecsülik. Tervben van majd egy turbó-ra visszaalakítás idővel, mostanában kap még ezt-azt. Összességében egy csoda. :)

Az autó erősségei:
Motor, LE, nyomaték, formavilág, belső kialakítás, "pussy-magnet" :)))

Az autó gyengéi:
A fékek elmelegednek elég hamar, ilyenkor bizony gyengék- most cserélem hűtött Brembo-ra. Egyebet nem tapasztaltam :)

Más autóim voltak:
Trabi, Samara, Felicia, Astra

Dátum: 2006-10-10 20:11:48

Pontszám: 10

Ennyit használtam:
1 évnél többet

Itt vettem:
Újonnan külföldön

Az autó évjárata: 1998

Ennyit fizettem érte: 10000000

Általános véleményem:
fasza

Az autó erősségei:
350le o-z felnik sport váltó tuning motor extra hifi berendezés

Az autó gyengéi:
csúszik mit állat mert nem találtam olcsó gumikat

Más autóim voltak:
nissan skyneline

Dátum: 2006-08-07 18:17:41

Pontszám: 10

Ennyit használtam:
1 évnél többet

Itt vettem:
Használtan kereskedõtõl

Az autó évjárata: 1992

Ennyit fizettem érte: 1120000

Általános véleményem:
Az átlagember számára,talán az egyetlen elérhető autóformával rendelkező sportkocsi.

Az autó erősségei:
A megjelenése ha fel van öltöztetve,az ereje amivel segít téged. Egy kis törődés és nem hagy cserben SOHA!!!

Az autó gyengéi:
Törődj vele és ezt a rovatot figyelmen kívül hagyhatod. /fogyasztás????? Széna nélkül a ló se szánt!!!! :)) /

Más autóim voltak:
golf,passat,audi

Dátum: 2006-08-05 23:56:24

Pontszám: 10

Ennyit használtam:
1 és 3 hónap között

Itt vettem:
Használtan kereskedõtõl

Az autó évjárata: 1996

Ennyit fizettem érte: 860000

Általános véleményem:
be vankalibrálva

Az autó erősségei:
calibrálás

Az autó gyengéi:
a rossz calbirálás

Más autóim voltak:
calibrométer

Dátum: 2006-07-26 10:42:23

Pontszám: 10

Ennyit használtam:
1 évnél többet

Itt vettem:
Használtan külföldön

Az autó évjárata: 1993

Ennyit fizettem érte: 950 000

Általános véleményem:
2000-ben hoztam be az autót Németországból és azóta is meg van. Ez egy teljesen alap C20NE (2000i 8v) típus, és ennek megfelelően nincs is vele több gond, mint bármelyik másikkal. Mivel törésmentes volt, így "csak" a magyar utak amortizálják. A 115 LE is elég ennek a krosszériának, de egy 16v nem még jobb lett volna. Mivel többnyire másodmagammal ülök bele elég tágas és kényelmes, bár igazából a 90-es évek "dizájnja", de gyors, pörgős, erős és a maga kategóriájában még ma is egy igazi jelenség! Talán(?) a P 406 Coupe...

Az autó erősségei:
Erős motor; jó gyorsulás; stabil-feszes futómű; kiváló úttartás; tágas belső tér; egyedi stílus és kiváló ár-érték arány.

Az autó gyengéi:
Karosszéria rozsdásodása "sztenderd" helyeken; relatív magas alkatrész árak; nem egy kimondott "családi autó".

Más autóim voltak:
Ford sierra 3 db, Seat ibiza

Dátum: 2006-07-26 10:41:37

Pontszám: 1

Ennyit használtam:
1 évnél többet

Itt vettem:
Használtan külföldön

Az autó évjárata: 1993

Ennyit fizettem érte: 950 000

Általános véleményem:
2000-ben hoztam be az autót Németországból és azóta is meg van. Ez egy teljesen alap C20NE (2000i 8v) típus, és ennek megfelelően nincs is vele több gond, mint bármelyik másikkal. Mivel törésmentes volt, így "csak" a magyar utak amortizálják. A 115 LE is elég ennek a krosszériának, de egy 16v nem még jobb lett volna. Mivel többnyire másodmagammal ülök bele elég tágas és kényelmes, bár igazából a 90-es évek "dizájnja", de gyors, pörgős, erős és a maga kategóriájában még ma is egy igazi jelenség! Talán(?) a P 406 Coupe...

Az autó erősségei:
Erős motor; jó gyorsulás; stabil-feszes futómű; kiváló úttartás; tágas belső tér; egyedi stílus és kiváló ár-érték arány.

Az autó gyengéi:
Karosszéria rozsdásodása "sztenderd" helyeken; relatív magas alkatrész árak; nem egy kimondott "családi autó".

Más autóim voltak:
Ford sierra 3 db, Seat ibiza